As Naves Pequenas em Volta da Grande Nave de Atlântida

 

A BORDA DA GRANDE NAVE E AS PEQUENAS NOS LIMITES EXTERIORES (como um trapezóide, cuja diferença entre a base maior e a menor fosse correlativa à inclinação da circunferência)

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

DISCO VOADOR (em corte vertical a grande nave como dois pratos emborcados)

                                                                                                                                                                                                                                                                                          

 

AS NAVES PEQUENAS SITUADAS NAS BORDAS (na direita estariam as pequenas naves em corte vertical, encaixando-se todas e cada uma nas beiradas – como a grande teria 2.500 km de circunferência caberiam 2.500 de um quilômetro de arco, ou 50 mil de 50 metros)

A saída da pequena nave poderia ser tanto do lado que dá para dentro, na grande nave, quanto nas laterais quando em terra.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 

Aliás, dá-se uma coisa curiosa. Nos filmes de FC as naves são mostradas fazendo “reversão dos motores”, quer dizer, ligando os motores ao contrário no sentido de pararem. Isso é compreensível para um navio no mar, porque há massa, posta como peso num plano, que é o de navegação, e na linha por onde ele vai; o navio não pode dar cambalhotas, nem pode mudar o leme para o motor jogar ao contrário, em círculo, porque a massa de água a mover é imensa.

No espaço não há nada disso e a nave se comporta como um ponto que - assim como uma esfera - pode ser virado em qualquer direção-sentido; a nave poderia com grande facilidade ser virada 180º para os motores (que continuariam funcionando por trás dela) “reverterem”, isto é, funcionarem agora ao contrário, contra a aproximação, empurrando para fora: se antes estavam aproximando do destino agora passam a afastar dele até zerar a velocidade, quando a pequena nave seria facilmente acoplada à grande, não entrando em grande velocidade e porisso não precisando ser frenada por ganchos ou o que fosse, o que poderia ocasionar desastres. Nunca vi isso na FC ou falado por tecnocientistas.

Então, recapitulando:

1)       De cima a pequena nave teria a aparência de um trapézio levemente arqueado:

 

 

 

 

 

2)      De lado seria um corte dos dois pratos emborcados:

 

 

 

 

3)      De frente pareceria dois retângulos, com a divisória estando ao nível da circunferência maior (uma parte subindo e uma parte descendo)

 

 

 

4)     De trás seria um retângulo:                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           

E à grande nave pareceria faltar dente quando uma nave pequena se ausentasse.

Em resumo, os conceitos estão todos errados.

Na realidade à FC falta lógica, porque ninguém se propôs pensar a utilidade, só o prazer superficial, as imagens.

Vitória, sábado, 18 de junho de 2005.