Malacarro

Vou usar esse nome esquisito (mala-carro) para designar-desenhar um conceito econômico-produtivo que incorpore a nova penúria energética necessária-suficiente de quanto houver mais gente e menos energia a gastar desbragadamente como agora, com desperdício.

CARRO E CARRO APENAS MALA

CARRO ECONÔMICO

CARRO CORTADO

Enfim, toda a parte traseira seria cortada; a parte da frente em vez de comportar o motor para tração dianteira suportaria a mala sob o capô. O motor ficaria atravessado debaixo da cadeira do motorista e do carona, no perpendicular das portas, duas, uma na esquerda e outra na direita. As rodas ficariam ocultas pelas portas, vendo-se delas apenas a parte de baixo – elas só seriam vistas integralmente quando as portas estivessem abertas.

Em resumo:

1.       Porta-malas na frente, sob o capô (como no Fusca), onde agora fica o motor da maioria dos veículos;

2.       Motor atravessado debaixo dos bancos do motorista e do carona.

Um desses carros mínimos dos novos tempos.

Vitória, sábado, 28 de abril de 2007.