De Quem é a Rua?

 

                            Transeuntes ou caminhantes passam pelas calçadas, carros (automóveis, caminhões) e motos pelas ruas. Os ciclistas ficam onde? Se circularem nas calçadas se chocarão com os pedestres, se nas ruas com os veículos. Aí cabe a pergunta: deu quem é a rua?

                            Em primeiro lugar, é do Estado, que é a representação ideal ou legal do povelite/nação. Pela ordem os cidadãos votam a Assembléia Constituinte, esta a Carta Magna, daí derivando as leis, delas a instituição dos logradouros (praças, ruas, avenidas) e calçadas, toda a organização e a produção e reprodução do Estado.

                            Se pertencem ao Estado, pertencem a todos igualmente. Pela cidadania, a todos e a cada um, igualmente, igualitariamente, sem pertencer mais a uns que a outros. CADA UM é dono da rua – nem mais, nem menos. Entrementes, os ciclistas vêm sendo escorraçados. Aliás, os pedestres, os ciclistas e os motoqueiros, pois os proprietários de veículos se sentem donos exclusivos das ruas, a ponto de haverem criado, desde algumas décadas atrás, as “ruas de pedestres”, o que é esquisito, porque TODAS AS RUAS SÃO DE PEDESTRES – também. Os passantes e os ciclistas cedem-nas gentilmente aos motoristas e aos motoqueiros. É uma convenção, nada mais. Nesta civilização da supervelocidade convencionou-se implicitamente que as ruas estão sendo cedidas (mas isso é temporário, até que haja o retorno) à circulação preferencial de veículos, e não de passantes e esportistas. Eventualmente elas serão retomadas.

                            Vitória, sábado, 24 de maio de 2003.