Rural Rover

 

O Rural Willis foi provavelmente, no meu modo de entender, o carro mais bonito que já existiu. Era feito para a família e o campo (o nome era Rural), meu pai teve um por breve tempo. Tinha uma frente bicuda e dentro cabia muita gente. Papai comprou já usado. Provavelmente seria feito agora (com exatamente a mesma forma, pequenas melhoras na carroceria e muitas no motor) apenas para os aficionados.

Era nobre, aquele veículo que nem sabíamos se tratar de Van.

RURAL WILLIS

Muito depois surgiu a Land Rover (da Rover) Defender, que é carro forte, eminentemente estradeiro, da roça, das viagens no campo, todo-terreno, poder realmente fascinante.

LAND ROVER DEFENDER

Fiquei buscando o LRD sem ter ideia de que no fundo a referência era o Rural, como o cidadão Kane buscava Xanadu.

Por quê a Rover não pode se juntar à Willis (que nem sei onde foi parar) para produzir o Rural Rover ou Campo ou Terra Rural ou como se chame? Não seria possível às empresas recuperar os ícones antigos? Com a Terra do tamanho que está quase tudo é possível, inclusive atender segmentos que, no mundo inteiro, podem ser bastante significativos: recuperar formas que deixaram saudades, inclusive o Impala Rabo de Peixe e outros carros assombrosos.

O CONGRESSO DA UNIFICAÇÃO (unificando a demanda coletiva especialíssima)

E esse camarada decidiu fazer um livro investigando (primeiro, os carros) todos os veículos-ícone ou Cult do passado, de modo a trazê-los de volta à vida, segundo votação dos entendidos.

O próprio livro teve muita saída.

Serra, quinta-feira, 12 de julho de 2012.