Ar Viação

 

No caso das hegemônicas empresas de transportes de passageiros (duas das grandes são capixabas, a Itapemirim e a Águia Branca, chamada agúia branca, porque não tem assento), poucas são elas, e menos ainda é aberta verdadeira concorrência, não se explicando a hegemonia de várias décadas, no melhor desinteresse público.

A SACROSSANTA HEGEMONIA

Então, esse benefício não foi implantado no Brasil, porque nesse lugar havia verdadeira concorrência e com isso vários avanços foram conseguidos.

AVANÇOS QUE POUCO CUSTAM

1.       Água filtrada gaseificada;

2.       Ambiente superoxigenado;

3.      Odores de flores;

4.      Ar ligeiramente resfriado;

5.      Computador na traseira das poltronas;

6.      E a volta da rodomoça, agora uma psicóloga descalça para viagens de mais de 150 km.

As passagens mais do que dobraram.

As pessoas não reclamaram, porque de um lado tinham melhorado de vida, enquanto do outro concluíram devem cuidar mais e melhor de si mesmas, queriam conforto não-abusivo.

As empresas concorrentes tornaram os ônibus floridos por fora e por dentro, pintura de artistas, o que ampliou muito o mercado; não eram muitos ônibus, afinal de contas, seria como comprar mil quadros. Por dentro foram também melhorados por decoradoras.

Era uma nova concepção a respeito do valor dos passageiros, com cadeiras mais espaçadas no sentido do comprimento e da largura.

A POSIÇÃO DAS CADEIRAS DOS ÔNIBUS

ÔNIBUS COMUNS E ESPECIAIS (a competitividade deve ser estimulada)

Quando as pessoas são valorizadas tudo fica bonito.

E, sobretudo, o ar daquela viação, aqueles tantos metros cúbicos começaram a ser estudados a fundo.

Serra, sexta-feira, 17 de agosto de 2012.